風(fēng)力發(fā)電機組由風(fēng)輪、傳動(dòng)系統、偏航系統、液壓系統、制動(dòng)系統、發(fā)電機、控制與安全系統、機艙、塔架和基礎組成。

（1）葉片：葉片是吸收風(fēng)能的單元，用于將空氣動(dòng)能轉化為葉輪旋轉的機械能。

（2）變漿系統：變漿系統通過(guò)改變葉片的槳距角，使葉片在不同風(fēng)速下處于吸收風(fēng)能的較佳狀態(tài)。當風(fēng)速超過(guò)切割風(fēng)速時(shí)，使葉片順槳制動(dòng)。

（3）齒輪箱:齒輪箱是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機，并使其得到相應的轉速。

（4）發(fā)電機：發(fā)電機是將葉輪轉動(dòng)的機械動(dòng)能轉換為電能的部件。轉子與變頻器連接，可為轉子電路提供可調頻率電壓，輸出速度可同步±30%范圍內調整。

（5）偏航系統：偏航系統采用主動(dòng)對風(fēng)齒輪驅動(dòng)的形式，配合控制系統，使葉輪始終處于迎風(fēng)狀態(tài)，充分利用風(fēng)能，提高發(fā)電效率。同時(shí)，提供必要的鎖緊扭矩，以確保機組的安全運行。

（6）輪轂系統：輪轂的作用是將葉片固定在一起，承受葉片上傳遞的各種載荷，然后傳遞到發(fā)電機旋轉軸上。輪轂結構由三個(gè)放射性喇叭口組合。

風(fēng)力發(fā)電機的工作原理是通過(guò)風(fēng)力驅動(dòng)葉輪旋轉，然后通過(guò)傳動(dòng)系統的增長(cháng)速度驅動(dòng)發(fā)電機發(fā)電，有效地將風(fēng)能轉化為電能。